外観完成予想図
CONCEPTMEITSU KYOTO NISHIOJI
新たなライフスタイルを
謳歌する街へ
JR京都線「西大路」駅徒歩2分。
京都、大阪へスマートに繋がる駅前が
豊かなコミュニティと先進の住空間を擁す
次代のライフステージに生まれ変わります。
「メイツ京都西大路」
これからの京都へ、これからの暮らしへ、
新しい住まいづくりが今始まります。
やさしいまちが、
ひろがっていく。
■西大路地区バリアフリー移動等円滑化基本構想
「生活関連施設、生活関連経路及び重点整備地区の区域」
Barrier Free
すべての人にやさしい街へと
進化する西大路エリア。
2017年に京都市は“多様な交流があり、安心・安全で美しいまち 西大路”の実現を目指し、「西大路地区バリアフリー移動等円滑化基本構想」を策定しました。この構想では、駅とその周辺道路等のバリアフリー化を重点的、一体的に進めていくこととされており、そのほぼ中央に「メイツ京都西大路」は誕生します。
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Station and Roads
より安全で使いやすい駅と
より歩きやすい道路への進化。
「西大路地区バリアフリー移動等円滑化基本構想」の中心となるＪＲ「西大路」駅では、新設されるエレベーターが北側の駅舎と結ばれるほか、既存の南側駅舎でも、券売機やトイレの改修が行われるなど、より安全・快適な駅へと進化します。また、西大路通など周辺の道路においても、順次、歩行空間の改善が行われており、歩行者の安全性・快適性が向上します。
※「西大路」駅完成予想図
New School
地域に開かれた学舎、
京都市立開建高等学校が新設予定。
2023年、本物件の近接地に京都市立塔南高校が移転・再編し、京都市立開建高校として新設予定です。校舎１階部分には、カフェテリア・図書館など地域の方々が利用できるスペースが設置される予定など、地域・社会との交流にも取り組んでいきます。
※京都市立開建高校完成予想図
※1 掲載の電車所要時間は通勤ラッシュ時のものです。（通勤ラッシュ時2分～3分で運行。所要時間が3分のものが最も多く運行しております。）
※徒歩分数は80mを1分として算出した概測時間です。
※掲載の外観完成予想図は、設計図書を基に描いたもので官公庁の指導または施工上の都合により、設計・仕様・色彩・植栽等に変更が生じる場合があります。避難ハッチや樋等の外観形状細部、設備機器等、ならびに周辺の建物・電柱・電線・外構・フェンス等について省略しており、実際とは異なります。なお、四季の植栽計画を同時に表現したものであり、特定の季節の開花状況を示すものではありません。また、竣工時の植栽は完成予想図程度には成長しておりません。